KOYO軸承制作方法有幾種的方法有:
1、壓鑄保持架
壓鑄保持架的原材料為鋁合金、黃銅,將原材料熔化后澆入壓鑄機的壓鑄模內(nèi),一次將保持架壓鑄成形。鑄件澆口在車床上車去。此方的工藝特點是:
(1)保持架直接壓鑄成型,能取得良好的幾何形狀和尺度精度,無需機械加工,出產(chǎn)效率高;
(2)壓鑄成形后,金屬結(jié)晶凝結(jié),組織精細,外表質(zhì)量好并耐磨;
(3)材料利用率高,降低成本。
但壓鑄鋁合金保持架時,需大噸位設(shè)備,模具設(shè)計與制作雜亂,壓鑄時容易使保持架兜孔拉傷。在軸承接受沖擊、震動和速度多變的條件下,需要進一步進步壓鑄保持架的質(zhì)量。
2、塑鑄法制作保持架
將真空枯燥粒狀的工程塑料置于料桶內(nèi),通過電阻絲加熱熔化成半液體狀態(tài),借助柱塞或移動螺桿加壓,使半液態(tài)原料從噴咀注入注塑成機的成形模具內(nèi),通過保溫、冷卻后取得所需要的保持架。他的工藝特點是:
(1)保持架一次塑注成形,能取得準確的幾何形狀和尺度精度及低外表粗糙度值,無需機械加工,出產(chǎn)效率高。
(2)模具和塑鑄成形簡略,軸承裝配便利,容易完成自動化操控。
(3)塑料保持架具有耐磨、防磁和低沖突等良好功能。
但由于塑料本身所存在的熱變形、老化和脆裂等缺陷,以及保持架結(jié)構(gòu)和塑注工藝上的一些問題,使塑鑄保持架的應(yīng)用受到限制。